uritsk

В заключительный день круиза по Юго-Восточной Азии мы посетим столицу Малайзии город Куала-Лумпур. Сам город расположен в нескольких десятках километрах от моря, а морскими воротами малазийской столицы является порт Кланг, от которого до Куала-Лумпура около часа езды. В Куала-Лумпуре мы посетим центр города, после чего прогуляемся по его садам и паркам.

( Читать далее...Collapse )

Сегодня нам предстоит визит в северную часть острова Пхукет, а оттуда – путешествие на катере в залив Пхангнга, где находится целый архипелаг удивительно красивых островов из известняка самых причудливых размеров и форм – островов, самый известный из которых официально называется Тапу, а неофициально - "остров Джеймса Бонда"

( Читать далее...Collapse )

Остров Пхукет - омываемый водами Андаманского моря знаменитый курорт Таиланда, на здравницы которого каждый год прилетают отдыхать тысячи трудящихся с просторов нашей необъятной страны. Я не люблю пляжный отдых, но провести в этом райском местечке два дня в рамках морского круиза по Юго-Восточной Азии - совсем другое дело! :)) Итак, нам предстоит провести на Пхукете два дня – конечно, это не две недели, на которые обычно сюда прилетают отдыхать наши «пляжные» туристы: в таком формате это динамично, интересно, красиво, за эти два дня можно много увидеть, а ещё отдохнуть и накупаться. И всё это - не покидая ставший таким родным круизный лайнер.

( Читать далее...Collapse )

Малаккский пролив - пролив между Малайским полуостровом (западная Малайзия) и индонезийским островом Суматра. Длина пролива - 937 км, наименьшая ширина - 15 км. Минимальная глубина на фарватере – 25 метров. В стратегическом и экономическом плане Малаккский пролив, наряду с Суэцким и Панамским каналами, — один из самых важных морских путей в мире. Это основной путь, соединяющий Индийский океан с Тихим, по которому осуществляется связь между тремя наиболее населёнными государствами мира — Индией, Индонезией и Китаем. В год через пролив проходит около 50 тысяч судов, обслуживающих, по разным оценкам, от одной пятой до одной четвёртой всего морского товарооборота. В 2003 году этим путём была осуществлена четвёртая часть морских нефтеперевозок, что составляет примерно 11 миллионов баррелей в день. И, в связи с постоянно увеличивающимися потребностями в нефти Китая, Южной Кореи и Японии, эта цифра постоянно растёт. У побережья Сингапура, где пролив разделён несколькими островами, ширина водного пути составляет всего 2,5 километра — это одно из самых узких мест на маршрутах транспортировки нефти в мире.

( Читать далее...Collapse )

Малакка – небольшой и очень уютный малайзийский городок, расположенный на северном берегу Малаккского пролива.

( Читать далее...Collapse )

12-миллионная Джакарта - столица Индонезии и последний индонезийский порт нашего азиатского круиза. Джакарта - огромный, густонаселённый типично азиатский мегаполис и очень крупный порт, один из важнейших в регионе.

( Читать далее...Collapse )

Бали - райский уголок, куда так стремятся со всего мира любители пляжного отдыха. Сегодня мы проведём здесь один день в рамках морского круиза по Юго-Восточной Азии и совершим обзорную экскурсию по острову, примерную карту маршрута которой я привожу ниже.

( Читать далее...Collapse )

Остров Комодо – небольшой островок, принадлежащий к архипелагу Малых Зондских островов и расположенный между более крупными островами Сумбава на западе и Флорес на востоке. Комодо входит в состав Комодского национального парка, который был основан в 1980 году и, помимо Комодо, включает в себя еще два соседних острова, Ринка и Падар, а также множество небольших островков. Парк раскинулся на площади 603 квадратных километров суши и 1214 квадратных километров морских вод и в настоящий момент является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. На Комодо в единственном посёлке живут всего две тысячи человек, а самым знаменитым обитателем национального парка на острове является комодский варан или, как его ещё называют, комодский дракон – крупнейшая ящерица мировой фауны.

( Читать далее...Collapse )

Макассар - крупный город и порт, расположенный в самой южной части индонезийского острова Сулавеси. Это наш первый порт в Индонезии, и последующие пять дней мы будем находиться на территории этой страны. Индонезия - большая страна, раскинувшаяся на множестве островов, её культура, природа и города очень отличаются в разных регионах – порой даже не верится, что всё это Индонезия. А пока – судно заходит в гавань Макассара.

( Читать далее...Collapse )